Bicicleta eléctrica RetroEU Plus

Diseño y potencia con un gran par de neumáticos fat. Comienza a montar la e-bike más radical y de mayor rendimiento del mercado con neumáticos todoterreno o carretera, motores de hasta 1000W de potencia y un cuadro único.

En Enero de 2021, decidimos iniciar un nuevo viaje y montar un site donde encontrar esos sliders que no dejan a nadie indiferente.

Durante los últimos años, hemos estado trabajando día y noche para crear BKSildes, buscando socios en todo el mundo para ofrecer la mejor calidad y la experiencia más divertida de moverte.

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Te traemos una e-bike que hará que tus amigos te sigan, que tu madre te mire con cara de... otra vez!!, y que tu pareja te pregunte, ¿Y la mía?. Estamos aquí para deleitarte y asombrar a la gente que te rodea, al tiempo que ofrecemos una de las mejores e-bikes del mercado.

Las Retro están construidas con un cuadro de aluminio fuerte y resistente, capaz de aguantar hasta 120kg de peso. Su asombroso diseño permite acomodar a pasajeros desde 1'50m a 2'00m de altura

Muévete con estilo. Empieza a conducir con actitud. Llega a cualquier lugar en un instante con motores de 250W hasta 1000W y mas de 50km/h. Las mejores baterías de su clase: Samsung garantiza calidad y hasta 60km de autonomía en una sola carga.

Las retro tienen lo mejor que se puede pedir: cambio de marchas Shimano Altus de 7 velocidades fácil de de usar para una conducción fluida y agradable; pantalla LCD 860C con USB charge hub para controlar todos los parámetros eléctricos; y un sistema de frenos hidráulicos de disco Tektro para una frenada segura y limpia.

Podrás configurar el color entre una amplia selección de colores.

Las Retro presumen de motores muy potentes de hasta 1000W combinadas con impresionantes baterías de hasta 21AH y 52V y un controlador de última generación en todos los modelos. Sentirás la aceleración y la velocidad al instante. Una experiencia superfluida al pedalear.

También incluye una pantalla SMART LCD 860C en color con multitud de parámetros de asistencia programables por defecto y conexión USB para cargar tu móvil.

Tu seguridad es nuestra prioridad, por lo que hemos equipado de serie el sistema de frenos de disco Tektro hidráulicos de nueva generación, incluyendo palancas y pinzas.

En la variedad está el gusto, por eso hemos traído varios modelos Retro muy parecidos, pero a la vez muy diferentes. No te dejes engañar por las apariencias ya que a primera vista parecen idénticos. Tenemos el placer de presentar: RetroEU, Retro-Extends y Retro-Plus.

La mayor diferencia entre los modelos se encuentra en el cuadro: la RetroEU tiene un cuadro simple pero con estilo; en la Retro-Extended tiene una extensión para que coloques lo que quieras, con la opción de añadir un segundo asiento y compartir la experiencia en pareja; en la Retro EU Plus posee unos detalles que le dan un aspecto más Sport.

Todas se pueden configurar con multitud de accesorios, tienen motores Bafang de 250w36v, 500W48v, 750W52v o 1000W52v, baterías Samsung de 36v13AH hasta 52V21AH, con unas velocidades máxima de 25km/h hasta mas de 50km/h.

Pero aún hay más, todas vienen equipadas con una luz frontal y trasera, también configurables. Y un acelerador de pulgar en los motores de mas de 250W.

La configuración de motor básica (250W) es totalmente compatible con la normativa de la UE. Las Retro entran en la categoría de "EPAC", lo que significa que puedes conducirla como cualquier bicicleta normal, en calles públicas y privadas y sin ningún tipo de licencia, matrícula o registro de vehículos.

Para el resto de motores con potencias superiores a los 250W pueden venderse legalmente en la UE, pero no pueden circular por las calles públicas sin hacer un registro previo del vehículo en su administración local de tráfico. Se pueden considerar legalmente como un "cliclomotor" y, por lo tanto necesita una licencia y un seguro. Todo esto es responsabilidad del cliente .

Nosotros recomendamos para todos los usuarios de la Unión Europea el motor de 250W con las suspensiones Mario Fork II, que le dan un aspecto radical.